Yllättävän usein kun pelastuslaitoksen kulkuneuvo tulee vastaan kirkkaana päivänä niin niissä on sumuvalot kytkettynä päällä
Tästä herääkin kysymys onko heillä jokin erivapaus rikkoa lakia?

Käsittääkseni heidän pitäisi olla esimerkkinä muille tielle liikkujille mutta mielestäni tämä edesvastuutonta toimintaa koska nuoret ajokortinhaltiat ottavat mallia mm.heistä:

Kuka on vastuussa tästä edesvastuuttomasta toiminnasta????

---

Sääli on ilmaista. Halveksunta pitää ansaita!!

Paloforumissa on keskustelua vilkkuvista lisäpitkistä (linkki)
Onko kellään mitään havaintoo virallisista lakipykälistä, jotka aiheeseen liittyvät?

Nahkan kysymys:

Kuljettaja vastaa autosta, aina.

Kyllähän tuo toiminta on sen verran johdonmukaista, että kyse on varmastikin pelastuslaitoksen säännöistä ja sen sisäistämistä sisäisen turvallisuuskulttuurin periaatteista.

Eli maksimoidaan turvallisuus ajamalla viidenkympinvalot päällä, jos sumu yllättäen nousee esimerkiksi Keravanjoesta.

---

Kuka omistaa prosessin?

Sumu taitaakin olla ainut mitä keravan joesta yllättäen nousee
Normaalisti sieltähän nostetaan varastettuja autoja ja polkupyöriä mutta näitäkin yleisinpi tuote jota sieltä nousee on entiset *censored*laiset vasikat

---

Sääli on ilmaista. Halveksunta pitää ansaita!!

Niinpä niin.
Ja pojat ovat oppineet vuosin varrella paljon
kuva

---

Sääli on ilmaista. Halveksunta pitää ansaita!!

Heräsi tässä vaan epäily ettei vaan ois ruotsin poijaat kytkeny nuita sumareita palamaan kokoajan, koska tosiaan mitä itse olen havainoinut kusimaalla, niin näyttävät kaikkien volvojen sumarit hehkuvan ympäri vuoden!

---

"Idi Amin on loistotyyppi ja kova pelimies, mutta hänen päänsä on umpiluuta ja asiat tulee selittää hänelle lyhyin, yksinkertaisin lausein".

No mutta nyt tää homma rupesi selviämään
Aina ollaan ihmelty Volvojen korkeata hintaa verrattuna esim. Scaniaan.
Scanian tehtaille pitäisi siis myöskin palkata ruotsin poikia kytkemään 50? valoja kahdessa vuorossa kokoajan palaviksi.
Tällöin Vantaan poijaatkin voisivat ajaa Scanialla Volvojen sijasta

---

Sääli on ilmaista. Halveksunta pitää ansaita!!

Wolfsburgilaisetkin ovat tuon oppineet, tai no en jaksa tarkistaa missä nuo ransportterit tehdään

http://www.fireimages.net/gallery/displayimage.php?pos=-16843

Toisaalta Venäjän puolelta on saatavana malleja, joissa ei tuota ongelmaa ole

http://www.fireimages.net/gallery/displayimage.php?pos=-3524

Kertokaas ny, opetetaanko jossain laittamaan nuo sumuvalot päälle aina ja kaikkialla kun liikutaan hälytysajoneuvolla?

---

Kuka omistaa prosessin?